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顺丰航空迎2019年第3架767，机队规模达54架
5月13日，顺丰航空正式接收一架注册号为B-20AV的B767-300型全货机，该机也是顺丰航空在2019年引进的第3架B767。至此，顺丰航空的机队规模增至54架。
2015年12月，顺丰航空正式接收首架B767-300BCF，运力规模由适应中短程航行的737、757延伸至可执飞远程航线的767，保有近6年的机型花样取得重要突破，顺丰航空机队结构实现稳步优化。767机型投入运行近4年来，其机型优势为顺丰航空历年水果航线、国际货运包机航线的运输提供了有力支撑。
随着B-20AV的入役，顺丰航空B767-300型全货机数量已增长至8架，可为2019年夏秋季即将到来的生鲜产品扩充空运渠道，助力顺丰特色经济项目进一步挖掘市场潜力、提升效劳品质，同时为特色农产品源产地“三农”工业的生长提供更坚实的物流底盘支持。
02
顺丰推出AR黑科技！可一键丈量体积，自动盘算运费
快测AR，顺丰科技在人工智能技术盘算机视觉领域的最新研发结果，它不但能丈量规则箱体，也能丈量异形件（最小外接长方体体积）。整个丈量历程不需要安排参照物，也不需要人工选点校准箱子极点，丈量完成后自动盘算运费，十分便捷。
当收派员需要丈量体积时，点开APP中对应的丈量按键，瞄准抛货一键拍摄，即可获取抛货的体积数据，平均体积误差小于3%，满足实际业务关于丈量精度的要求。人工拉尺丈量一个包裹，耗时平均在30秒左右 ；相比之下，快测AR丈量时间小于2秒，也减少了手动输入数据的操作，不但显著提高了收派员的事情效率，也能缩短客户收件时的期待时间，提升用户体验。
03
亚马逊安排新自动打包机械，将取代数千员工
5月14日早间消息，为加速订单处理速度，亚马逊正计划通过自动打包机械，逐步取代数千名员工。与此同时，该公司周一宣布一项新计划，为员工提供高达1万美元的启动资金，勉励他们告退，转行成为亚马逊送快递的承包商。
两名熟悉该项目的人称，近几年，亚马逊已开始在少数几个货仓中添加新技术，扫描传送带上的货物，并在几秒钟后内将每件商品包好、放在定制的盒子中。这些人说，亚马逊现正考虑在几十个货仓中各装置两台机械，每个货仓至少能减少24名员工。这意味着亚马逊在美国的55个标准库存履行中心将有1300多名员工失去事情。知情人士称，亚马逊预计将在不到两年时间里收回本钱。每台机械的本钱为100万美元，另外还需要专门的运营用度。
这项此前从未被报道过的计划标明，亚马逊正在加速减少人工，提高利润。不过，货仓中最常见的事情，即取货和分拣，仍然还无法被自动化。在大规模安排之前对这方面技术进行验证可能还需要很长时间。亚马逊正在推进业务运营自动化，无论是商品订价和货仓中的货物运输。然而，这也将影响亚马逊因提供就业岗位而获得的补贴和民众美誉度。
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阿里2019财年营收达3768.44亿元，菜鸟驿站领跑最后100米
5月15日，阿里巴巴集团宣布了2019财年第四季度财报及2019财年业绩。本财年，阿里巴巴集团收入达3768.44亿元，同比增长51%。
数据显示，菜鸟在末端和国际物流上进展神速：截至2019年3月，菜鸟驿站日均效劳包裹量占阿里巴巴中国零售平台的10%以上，也就是说，每10个包裹中就有1个通过菜鸟驿站送达消费者。菜鸟还效劳了凌驾75%的全球速卖通订单和凌驾90%的天猫国际订单，全球物流网络连续领先。驿站自提、预约上门、免费保管、刷脸取件等立异计划，树立了快递最后100米好效劳标杆。
同时，菜鸟和Lazada的物流部分已经建立茁壮生长的相助同伴网络，支持阿里巴巴平台的国际零售业务。目今，菜鸟为全球速卖通、天猫国际、天猫外洋的75万商家提供进出口效劳。为中小企业加入全球贸易翻开新通路。
国金证券剖析师指出，阿里巴巴和菜鸟在物流领域的结构卓有效果，助力行颐魅整体提效，从仓储、配送、供应链、末端到外洋，四通八达的智能物流网络已基本成型。
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九曳供应链完成C+轮融资 海内最大冷链物流平台降生
5月15日，上海久耶供应链治理有限公司（以下简称“九曳供应链”）与招商瑞穗生长基金，在上海中食展期间召开战略投资宣布会，正式对外宣布签订C+轮融资协议 ；CMH Growth Fund（招商瑞穗生长基金）由中国大型央企招商局集团全资子公司招商局资本与日本瑞穗金融集团（日本第二大的金融机构）配合出资建立，投资关注大中华地区在高端技术、品牌质量及市场拓展等方面有领先优势的企业。招商局资本治理约2700多亿元总资产，并在“投中2018年度中国最佳中资私募股权投资机构TOP 50”评奖中排名第一。
据了解，此前九曳供应链已共完成五轮融资，此次是继6个月前泰国正大集团独立战投后的又一次资本青睐。在本次C+轮融资后，九曳供应链主要股东阵容包括了远洋资本、泰国正大集团、招商局资本等，已经成为融合上市集团、外资集团、驻港央企等资天性质最全的创业公司，这也标记着九曳供应链已经正式成为海内最大的冷链物流平台和生鲜工业互联网平台。
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阿里43.6亿战略投资红星美凯龙，家居行颐魅整合加速
5月15日，红星美凯龙宣布通告称，其控股股东红星控股乐成刊行可交换债券，以43.594亿元人民币被阿里巴巴全额认购。如可交换债换股后，阿里将获得红星美凯龙占总股本比例约10%的A股股份。同时，阿里巴巴在港股收购红星美凯龙3.7%的股份。
凭据通告披露，红星控股与阿里双方同意在家具建材及家居商场、购物中心及其他业务领域开展业务相助，并且双方已于2019年5月15日签订了业务相助框架协议。同时，为了尽快推动双方业务相助的开展，红星控股允许将推动和促使其主要控股子公司与阿里商量具体相助事宜，并于2019年5月28日前（含）与阿里签署相关协议。
除了投资红星美凯龙外，阿里此前还投资了居然之家。今年2月份，阿里及关联方54.5亿战略投资居然之家，成为居然之家的第二大股东。
凭据双方其时告竣的协议，阿里将协助居然之家卖场的全面数字化升级，基于双方会员系统买通和商品数字化，实现消费者选建材、买家具的场景重构和体验升级。同时双方将配合打造云装修平台，从装修设计、质料购置和施工治理全链路重构家装行业模式。
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中外运-敦豪宣布首套全自动智能无人机物流解决计划
5月16日，中外运-敦豪宣布了全自动智能无人机物流解决计划，开启智慧物流新篇章。此次宣布的内容包括DHL定制版天鹰无人机、智能快递柜及市区效劳航线。
首条效劳航线从中外运-敦豪位于广东省东莞市的寮步效劳中心到松山湖片区，全程航行距离约8公里，使用亿航天鹰（Falcon）无人机结合定制快递智能柜进行派送，单程派送时间从40分钟大幅缩短至8分钟，降低运营本钱高达80%。
机型接纳4轴8桨多旋翼结构、全备份多冗余设计、智能宁静飞控算法，可实现笔直起降、视觉识别精准定位、智能计划航线、全自动航行、实时联网调理。 当无人机靠近快递柜时，传感器会识别快递柜顶部二维码，进行精准降落，确保降落平稳和行人宁静�？斓莨衲诓浚跷锘岜荒踩〕觯形募桶淖远掷�。包裹通过自动滑轨滑进格口。之后就可以像平常一样，从快递柜取出包裹了。其特别添加了身份比对和实名认证的�？椋芸斓菽�。
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备战618！京东物流二季度将扩招5000人
5月16日获悉，为全面满足京东以及凌驾20万第三方商家的物流需求，包管京东618全球年中购物节高品质的效劳体验，京东物流二季度将扩招5000名员工，主要集中在一线员工及下层治理者，其中超半数人员将效劳于货仓生产与运营岗位。
此前，京东物流就体现将在2019年新增1万名员工。此次在电商消费旺季扩招的5000人，一方面是为了更好地支持京东618大促，同时也是在为京东物流的久远生长进行人才储备。
618作为京东的店庆日，如今已经成为社会配合加入的全球年中购物狂欢，也已成为一次“以零售为基础的技术和效劳”的大阅兵。关于京东物流来说，今年一方面要支持来自京东的爆发式订单增量，同时还要满足凌驾20万相助商家的物流需求及消费者寄递需求。
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顺丰速运上海法定代表人变换，周海强接任
5月16日下午消息，天眼查数据显示，5月11日，顺丰速运集团（上海）速运有限公司爆发法定代表人变换，由顺丰速运华东大区总裁徐前变换为顺丰物流与供应链副总裁周海强，周海强同时担当该公司执行董事兼总经理。
数据显示，该公司全资母公司为顺丰速运有限公司，最终受益人为顺丰首创人王卫。
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全球首例无人驾驶电动卡车获准在瑞典上路
5月16日获悉，据路透社报道，一辆无人驾驶的电动卡车周三（5月15日）开始在瑞典的一条公共门路上运送货物，开发商Einride和物流客户DB Schenker称，这是全球首例�？ǔ得猅-Pod，自动驾驶级别抵达L4，使用英伟达驱动平台实时处理视觉数据，与有人驾驶的卡车相比，其货运本钱预估能减少约60%。
瑞典首创公司Einride的CEO罗伯特·法尔克体现，该公司正与主要供应商谈判相助，以资助实现量产和交付订单，不排除未来与大型卡车制造商的联盟。
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会“爬”的AGV：能从地板顺着货架爬到高层搬运货物
日前，一则BionicHive机械人作业视频宣布。该机械人它无论从外观、移动方法照旧作业方法上都突破了古板AGV。
外观非圆非方，侧面看像推车，一个车头拖着一个平台。前车轮大，后车轮�。巫从行┢婀�。移动方法接纳“行走”加“攀爬”，在货架最外沿凭借单个轨道移动� ；等伺浔赣行⌒突当郏当垡揽课涛』跷�� ；等私邮斩┑ィ逝乐粱跫埽没当凵系奈讨苯咏跷锲揭频交等说脑鼗跗教ㄉ希缓蠓祷氐孛�。虽然，货仓货架需要重新设计与结构，可在现有货仓基础设施上进行革新（在货架上装置单轨，机械人就能攀爬）。
目前，BionicHIVE正开发一种基于同步自动机械人的自动货仓解决计划，提供灵活的订单履行和货仓治理系统（WMS）的双向连接。该解决计划将由多个多向自主机械人组成，这些机械人具有三维运动能力，能将采摘面从地板延伸到天花板。
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波士顿动力机械人Atlas新技术 ：自主过独木桥，踩梅花桩！
近日，IHMC Robotics公司宣布了一段波士顿动力Atlas机械人的视频，视频中，Atlas机械人在小心翼翼地、自主地走过种种物体，包括悬空的木板和摇晃的砖块。
Atlas机械人高约1.83 米，重约149～181千克，全身有多达28个液压枢纽，其原型是PETMAN机械人。Atlas身体内部以及腿部的传感器通过收罗位姿数据使其坚持身体平衡，它头上的激光雷达定位器和立体摄像机可以使Atlas在野外规避障碍物、探测地面状况以及完成巡航任务。在搬箱子、出门推门等历程中需要标记点完成物体识别任务，对物体的识别等机械视觉能力都有大幅提升。
IHMC体现，他们的机械人已经能够通过自主计划在狭窄的地形上行走，并透露，在这种类型的地形上乐成率约为50％。同时，计划通过使用角动量增加平衡并更好地考虑枢纽运动规模来提高乐成率。
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